Reboques resistentes 20000l 25000l do combustível de óleo de Sinotruk Howo semi

Caminhão e reboque-tanque de combustível Sinotruk howo novo modelo 20000l 25000l​

Descrição:

Caminhão-tanque de combustível SINOTRUK HOWO 16-25CBM 6X4 LHD Euro2 336HP

O caminhão-tanque de combustível é usado principalmente para transporte e armazenamento de derivados de petróleo (gasolina, óleo diesel, óleo lubrificante e óleo de alcatrão de carvão).

De acordo com uma variedade de gás ou óleo, e o uso de diferentes ambientes com o óleo, bomba de óleo, uma variedade de equipamentos de óleo, coloque a função. A parte especial do petroleiro é composta por um tanque, tomada de força (PTO), eixo de transmissão, bomba de engrenagem, componentes do sistema de tubulação. O sistema de tubos é composto por uma bomba de óleo, três através de quatro válvulas de esfera, válvula de duas vias. Tubo de filtro.

Nosso caminhão-tanque de óleo adota tecnologia avançada de soldagem por topo, o

gás de alta pressão após a formação do teste de detecção de vazamento do tanque, o tanque tem alta

resistência, centro de gravidade estável, segurança e estabilidade do veículo; soldagem do tanque após tiro

processo de pré-tratamento por jateamento, ferrugem, tinta adota tecnologia avançada de cozimento, durável e

aparência bonita.

MODELO:ZZ1257N4347N1/S0WA-5
MOTOR:WD615.47 371 HP Euro II
CAIXA DE CÂMBIO: HW19710 10 VELOCIDADES 10F/2R,
DIREÇÃO: DIREÇÃO HIDRÁULICA ZF8118 COM AUXÍLIO DE POTÊNCIA,
EIXO DE ACIONAMENTO: REDUÇÃO DO CUBO ST16; RELAÇÃO:4.42
CABINE:A7-W, UMA BELICHE, COM AR CONDICIONADO
PNEU: PNEU RADIAL 12.00R20 TRIANGLE BRAND 11 UNIDADES O PNEU DO EIXO DIANTEIRO: : TR668; O EIXO TRASEIRO E PNEU SOBRESSALENTE:TR691
EIXO DIANTEIRO: HF7 TAMBOR
COM CINTO DE SEGURANÇA
COR: BRANCO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL: 400L+300L
COM GANCHO E REBARRA DE REFORÇO
Volume do tanque de óleo: 21.000 litros, a espessura do tanque é de 4 mm, duas câmaras

Aplicações:

O caminhão-tanque de óleo é usado principalmente para derivados de petróleo (gasolina, óleo diesel, óleo lubrificante e óleo de alcatrão de carvão)

transporte e armazenamento.

Vantagem Competitiva:

1) preço competitivo, econômico

2) tempo de entrega rápido

3) Nosso caminhão-tanque de óleo com tecnologia avançada de soldagem por topo, após a formação

do tanque detecção de vazamento de gás de alta pressão, o tanque tem alta intensidade, centro de gravidade estável,

características do veículo seguras e estáveis;

4) Processo de pré-tratamento por jateamento após a soldagem do tanque, ferrugem, tinta adota a tecnologia avançada de cozimento, aparência durável e bonita. Posições secundárias independentes,

5) Dividido em diferentes produtos de petróleo, produtos químicos, alimentos, como caminhão de alimentos líquidos, caminhão de líquidos químicos,

veículos de líquidos isolantes, veículos de transporte de mercadorias perigosas, veículo de transporte de asfalto

6) Processamento de jateamento externo do tanque, tratamento anticorrosivo interno, a superfície externa adota tinta de poliuretano avançada, aparência bonita

7) Spray alto frontal e traseiro é opcional, função de difusão de jato de água, rotação de 360 graus,

inclinação de 150 graus para cima e para baixo. Opções bomba de baixo fluxo, carretel de pulverização para despertar árvores de jardim inseticidas

flores e plantas

8) com todos os tipos de modelo de caminhão, que pode atender às suas necessidades
9) as peças-chave adotam os produtos de tecnologia de ponta do mundo
10) com base em forte suporte técnico e tecnologia de ponta, tornam os caminhões com alta qualidade e

mais confiável

11) procedimento profissional de exportação e importação

12) Usando o chassi do caminhão de tração em todas as rodas SINOTRUK HOWO 6X6,

13) Mais potência forte

14) Bom desempenho off-road