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O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp

Revisões do cliente
Sente bom, muito similar ao HOMEM!

—— Hafiz Ahmed

Trabalhe com sua empresa para salvar o dinheiro, o tempo e a energia.

—— Zahid Mohammed

Obrigado para seu apoio continuado e preste serviços de manutenção dentro a 6years passado.

—— Dave Balah

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—— Jayson Kan

Bom após o serviço e a qualidade de vendas

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O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp

O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp
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Imagem Grande :  O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Sinotruk Cargo Truck
Certificação: iso ccc
Número do modelo: Caminhão da carga Howo7
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1unit
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 20days
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: 200Units/Month

O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp

descrição
Norma de emissões: Euro 2 Potência: 351 - 450 cv
Rodas motrizes: 6x4 Tipo de combustível: Diesel
condição: Novos Tipo de transmissão: Manual
Capacidade (carga): 31 - 40T Transmissão: HW19710
Destacar:

caminhão militar da carga

,

caminhão do recipiente de carga

SINOTRUK HOWO Dropside Camião de carga Chassis LHD 6X4 336HP, exportação para a Etiópia

 

Caminhão Sinotruk Chassis Descrição:

 

SINOTRUK HOWO Dropside Camião de carga Chassis LHD 6X4 336HP, exportação para a Etiópia

De acordo com as suas aplicações, pode ser classificado em dois tipos:

Caminhão de carga e caminhão polivalente e o primeiro pode ser dividido em duas partes: van e

E este último é usado principalmente para transportar carga em termos ou seu design

O motorista pode instalar-se num banco de rodas, mas há assentos dobráveis ou fixos atrás do banco do condutor.

Por conseguinte, este camião podia conter mais de 3 passageiros.

 

Os camiões de carga são concebidos principalmente para o transporte de mercadorias e para uso empresarial.

dividido em 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 e assim por diante, é amplamente utilizado na indústria logística.

A marca Truck também tem HOWO, Golden Prince,

Hohan, HOWO A7 e assim por diante.

 

Transportes com elevada eficiência, testes rigorosos da vedação da soldadura

Pneus sólidos, altamente elásticos, resistentes ao desgaste.

 

Howo7 Especificação:

 

SINOTRUK HOWO Dropside Camião de carga Chassis LHD 6X4 336HP, exportação para a Etiópia
Modelo de chassi ZZ1257N4341W
Tipo de unidade 6×4
Motor WD615.69, 336 CV
Cabine HW76 cabine alongada ((com um cama, ar-condicionado e dois assentos de novo estilo)
Transmissão HW13710 ((10 para a frente e 2 para trás)
Eixo dianteiro HF9 ((1X9 toneladas)
Eixo de condução HC16 ((1X16 toneladas)
Embreagem Funcionamento hidráulico com assistência aérea
Fio/ Pneus 11.00R20, Pneus radiais
Base da roda 4300+1350 mm
Dimensão da carroçaria de carga 9500*2300*800mm, em baixo:3mm, lado:1.5 mm
Dimensão global 9735 × 2496 × 3050 mm
O peso do freio 11450 ((Kg)
Peso bruto 25000 kg
Velocidade máxima 95 km/h
Cores Branco, vermelho, verde, dourado, etc.


Camiões de carga Aplicações:

 

É adequado para o negócio de logística, para o transporte de todos os tipos de mercadorias, tais como máquinas, equipamentos, carvão

E assim por diante.

 

Caminhão de carga com chassi Vantagem competitiva:

 

Alta segurança

1Quatro sistemas de travagem independentes

Os nossos camiões de carga têm quatro sistemas de travagem pneumáticos a accionamento directo (freno do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, freio de emergência de estacionamento,

Este, juntamente com os dispositivos de travagem modem

Como o ABS, torna a sua condução altamente confiável e segura.

2Espelho retrovisor grande ângulo

O luxuoso espelho retrovisor de grande angular proporciona à unidade uma visibilidade sem obstáculos, assegurando ainda mais

segurança de condução.

 

Baixo consumo de combustível

Baixo consumo de combustível: 1200-1200 voltas em larga velocidade económica baixo consumo de combustível, uma nova combustão

A primeira, a segunda geração do sistema de injecção de combustível Bosch common rail, apresenta um elevado benefício económico.

Intervalo de troca de óleo é mais longo: consumo euro II, veículos de transporte rodoviário da fábrica para trocar o óleo pela primeira vez, uma quilometragem máxima de 30000 km,Assim, há baixo custo de transporte.

 

Design estético

Os nossos camiões de carga são delineados com linhas completas e suaves, o que atende melhor aos princípios aerodinâmicos e reduz muito o coeficiente de arrasto, melhorando assim significativamente a economia de combustível.

Parafuso integrado luxuoso e elegante, elegantes faróis de alta luminosidade.

O novo interior macio e o painel de instrumentos são tanto estéticos como práticos; o instrumento combinado desmontável é conveniente de reparar e manter.

Regulador elétrico de janela, fechadura de porta de controlo elétrico central

 

O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp 0O caminhão pesado 6x4 10 de Chassic do caminhão da carga de Etiópia/carga roda Euro2 371hp 1

 

 

 

Anne Han (Departamento de Marketing Internacional)
Número de telefone: +86 18353169581
Skype: han.anne21
 
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP (Grupo Nacional de Camiões Pesados da China)
JINAN HEAVY TRUCK IMPORT&EXPORT CO., LTD
 
Camiões, reboques, máquinas, equipamentos, peças sobressalentes, etc., para venda e exportação.

Contacto
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

Pessoa de Contato: AnneHan

Telefone: +86 18353169581

Fax: 86-0531-87238633

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