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Detalhes do produto:
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| Circunstância: | Novo | Cor: | Amarelo |
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| Tipo: | xcmg | Motor: | Cummins |
| Destacar: | equipamento da construção rodoviária,máquinas da construção de estradas |
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1, Dongfeng Cummins Engine, da tecnologia de ZF caixa de engrenagens, e de XCMG eixo motor faz o poder do sistema de movimentação que combina mais razoável e seguro.
| Descrição | Unidade | Valor de parâmetro | |
| Modelo do motor | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | ||
| Poder avaliado/velocidade | kW/rpm | 142/2200 | |
| Dimensão total (padrão) | 8900x2625x3420 | ||
| Peso total (padrão) | quilograma | 15400 | |
| Especificação do pneu | 17.5-25 | ||
| Afastamento à terra (eixo dianteiro) | milímetro | 430 | |
| Passo | milímetro | 2156 | |
| Espaço da parte dianteira e dos eixos traseiros | milímetro | 6219 | |
| Espaço das rodas médias e traseiras | milímetro | 1538 | |
| Velocidade dianteira | km/h | 5/8/11/19/23/38 | |
| Velocidade reversa | km/h | 2005/11/23 | |
| Esforço de tração f=0.75 | kN | ≥79 | |
| Gradeability máximo | % | ≥25 | |
| Pressão da inflação do pneu | kPa | 260 | |
| Pressão de sistema de trabalho | MPa | 18 | |
| Pressão da transmissão | MPa | 1.3-1.8 | |
| Ângulo de direção máximo da roda dianteira | ±50° | ||
| Ângulo inclinado máximo da roda dianteira | ±17° | ||
| Ângulo de oscilação máximo do eixo dianteiro | ±15° | ||
| Ângulo de oscilação máximo da caixa do equilíbrio | Front15° Rear15° | ||
| Ângulo de direção máximo do quadro | ±27° | ||
| Raio de gerencio mínimo | m | 7,3 | |
| Faca do arranhão | Altura máxima do elevador | milímetro | 450 |
| Profundidade de corte máxima | milímetro | 500 | |
| Ângulo de inclinação máximo | 90° | ||
| Ângulo de corte | 28°-90° | ||
| Ângulo da revolução | 360° | ||
| Comprimento & altura da corda | milímetro | 3965x610 | |
| Líquido refrigerante | L | 50 | |
| Depósito de gasolina | L | 280 | |
| Motor | L | 24 | |
| Transmissão | L | 38 | |
| Eixo motor | L | 28 | |
| Caixa de equilíbrio | L | 46 | |
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