Caminhão de HOWO 8*4 Tipper Truck Heavy Duty Dump 50 toneladas que carregam o caminhão basculante
SINOTRUK:
Fundada em 1956, de Jinan a auto trabalhos planta do general, antecessor do grupo resistente nacional Co. do caminhão de China, Ltd. (SINOTRUK), é o berço da indústria resistente do caminhão de China. Os trabalhos fabricaram o primeiro caminhão resistente de China - caminhão de Huanghe JN150 8t em 1960, e introduziram um projeto resistente do caminhão de Steyr em 1983 como a primeira empresa de China de que introduziu tecnologias de fabricação do caminhão pesado no exterior em uma maneira total. SINOTRUK foi estabelecido depois da reforma e da reestruturação em 2001, e transformou-se um caminhão resistente famoso doméstico e ultramarino R & conglomerado de D e de fabricação após dúzia anos de desenvolvimento. Nós temos construído inicialmente uma plataforma internacional através da lista da vermelho-microplaqueta em Hong Kong em 2007; em 2009, nós forjamos uma parceria estratégica com o HOMEM que whichholding uma estaca 25%+1 em SINOTRUK (Hong Kong) limitado, e tecnologias introduzidas do motor D08, D20 e D26, tecnologias médias & resistentes do eixo do caminhão e tecnologias correspondentes do veículo, colocando um alicerce sólido para nosso desenvolvimento a longo prazo. Até agora, nós temos a base de fabricação a maior do caminhão pesado de China tornada que fez uma contribuição notável para o desenvolvimento da indústria resistente do caminhão de China e da construção econômica.
Desde após a reforma e a reestruturação, nós persistimos na inovação independente, executamos vigorosamente a estratégia da condução na tecnologia e da concorrência construída do núcleo com propriedade intelectual independente, transformando-se assim uma empresa com a maioria de patentes no setor automóvel de China. O centro de desenvolvimento técnico de SINOTRUK, entre o primeiro grupo de China de centro técnico incorporado nacional, tem um laboratório de teste acreditado pela placa nacional da abonação de China para laboratórios, é capaz de desenvolver e de testar veículos, motores, peças e processos materiais, possui equipamento sofisticado do processamento e de teste, e foi até padrões avançados do mundo em termos do equipamento tal como o motor, o veículo, a vibração das peças e o equipamento de teste da força. Em 2009, em cima da aprovação pelo estado, o centro de pesquisa resistente nacional da engenharia do caminhão foi inaugurado em SINOTRUK, que empreende funções tais como R & D técnico, demonstração da aplicação, divulgação da realização e serviço técnico na indústria resistente do caminhão de China.
Especificações:
| Tipo de condução 8x4 de GVW30000kg |
| Modelo |
ZZ3317N4667A |
| Táxi |
HW76 |
| Motor (cavalos-força) |
371 |
| Poder (quilowatts) |
273 |
| Transmissão |
HW19710 |
| Front Axle |
HF9 |
| Direção |
ZF8118 |
| Eixos traseiros |
HC16 |
| Rodas & pneumáticos |
8.5/12.00R20 |
| Dimensões internas do transporte (milímetros) |
8000x2300x1000 |
| Cubage (m3) |
19 |
| Espessura de aço do transporte (milímetros) |
Assoalho: 8mm/Side: 6mm |
| Elevador hidráulico do transporte |
Front Lift |
| Dimensões (milímetros) |
11345×2550×3650 |
| Peso de lancil (quilogramas) |
15880 |
| Motor |
Modelo |
WD615.47 |
| |
Cavalos-força |
371 |
| |
Saída máxima Kw/r/min |
273/2200 |
| |
Torque máximo N.m/r/min |
1460/1300-1600 |
| |
Tipo |
6-cylinder na injeção da linha, do curso 4, água-refrigerado, turbocompressor-carregado & inter-refrigerado, a direta |
| |
Curso furado de x |
126x130mm |
| |
Válvula |
2 |
| |
Deslocamento |
9.726L |
| |
Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão do Euro II, termostato com abertura 80℃ começam, fã rígido |
| Táxi |
HW76 |
| Embreagem |
Embreagem da diafragma-mola de SINOTRUK Φ430, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar |
| Transmissão |
Transmissão, 10 dianteiros e reverso 2 de SINOTRUK HW19710 |
| Front Axle |
SINOTRUK HF9 Front Axle, eixos dianteiros de 9 toneladas novos do equipado com os freios a tambor. |
| Direção |
Caixa de engrenagens da direção ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder. |
| Eixos traseiros |
Eixo motor de redução de SINOTRUK HC16, ESTREPTOCOCO cubo-redução com os fechamentos diferenciais entre as rodas e eixos pesados, ESTREPTOCOCO reforçado eixo, relação: 5,73; A configuração básica do veículo da construção da série de HOWO pode ser usada em tal ambiente mau como a condição de estrada má, o impacto pesado e o sobrecarregamento, que é a melhor escolha para clientes do veículo da construção pesada. |
| Sistema de freio |
Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras
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| Rodas & pneumáticos |
Bordas: furo-aço 8.5-20,10; Pneumáticos: pneumático 12.00R20 radial com o 1 pneu de reposição. |
| Elétricos |
Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24V, 7,5 quilowatts
Alternador: 3-fase, 28V, W 1500
Baterias: 2x12 V, 165 Ah
chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
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| Tanque de óleo |
Depósito de gasolina da liga de alumínio do quadrado type-300L |
| Peso no quilograma |
Peso de veículo de efetivação 30000
Capacidade de carga 9000 do eixo dianteiro
Capacidade de carga 2x16000 dos eixos traseiros
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| Desempenho |
Velocidade de condução máxima (km/h) 75
Consumo de combustível (1/100 de quilômetro) 38
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| Embalagem |
A embalagem Nude de Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem do padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor deverá tomar medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. |
Este modelo pode cumprir as exigências do ambiente severo como o canteiro de obras e area.which de mineração pode fullfiled o do transporte curto da distância da rocha e do solo de mineração assim como projetou a construção.
Vantagens competitivas:
1) preço competitivo, eficaz na redução de custos
2) prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente
3) O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, tem uma segurança mais alta e a eficiência de corrida.
4) O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse
Q. Que é seus termos do pagamento?
: 30% TT antes do produto e 70% TT antes da expedição. ou LC 100% na vista (irrevogável).
Q. quanto tempo o cronometre poderia bens da entrega ao cliente?
: Geralmente 45 dias do trabalho, depois que nós recebemos seus depósitos.
Q: Como você pode assegurar você têm bens deliveried aos clientes?
: Nós dá-lo-emos que os detalhes de envio completos da informação para você confirmaram.
Q. Como você poderia fornecer clientes após serviços de vendas?
: Nós respondê-lo-emos na primeira vez e ajudá-lo-emos a resolver os problemas dentro de 24 horas. Se nos precisa realmente ao seu local, nós enviar-lhe-emos a pessoa profissional ao seu local para ajudá-lo a resolver problemas sem nenhuma hesitação, para fornecê-lo os serviços pós-vendas totais que incluem os serviços etc. da máquina da manutenção e da operação e de formação técnica.
DIRETOR DE VENDAS:
Sra. AnneHan (mercado internacional para partir)
E-mail: AnneHan_Sinotruk@163.com
AnneHan_Xcmg@163.com
&Whatsapp&Wechat da pilha: +86 18353169581
Linkin: AnneHan
Facebook: AnneHan
GRUPO RESISTENTE NACIONAL DO CAMINHÃO DE CHINA
CAMINHÃO PESADO IMPORT&EXPORT CO. DE JINAN, LTD
Web site: www.jnhowotruck.com
CAMINHÃO, REBOQUE, MAQUINARIA, EQUIPAMENTO, PEÇAS SOBRESSELENTES ..... ETC. PARA SALE&EXPORT.
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