Os caminhões basculantes são frequentemente utilizados em engenharia civil em conjunto com escavadeiras, carregadeiras, transportadores de correia e outras máquinas de construção para formar linhas de produção de carregamento, transporte e descarga, e realizar o carregamento, descarga e transporte de terraplenagem, areia e cascalho, e materiais a granel. Ao usar um caminhão basculante para descarregar mercadorias, é essencial entender seus procedimentos operacionais específicos para evitar qualquer perigo.

O princípio de funcionamento de um caminhão basculante
A estrutura do motor, chassi e cabine de um caminhão basculante é a mesma de um caminhão pesado geral. O óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de elevação através da válvula de distribuição e do tubo de óleo. Há uma placa de proteção de segurança da cabine na extremidade frontal do compartimento do veículo. O motor aciona a bomba hidráulica através da transmissão e do dispositivo de tomada de força. O mecanismo de inclinação hidráulica do compartimento do veículo é composto pelo tanque de combustível, bomba hidráulica, válvula de distribuição, cilindro hidráulico de elevação, válvula de controle e tubo de óleo, etc.
O motor aciona a bomba hidráulica através da transmissão e do dispositivo de tomada de força. O óleo de alta pressão entra no cilindro hidráulico de elevação através da válvula de distribuição e do tubo de óleo, empurrando a haste do pistão para tombar a carroceria. A inclinação para trás é mais comum. Ao controlar o movimento da haste do pistão através do sistema operacional, a carroceria pode ser parada em qualquer posição de inclinação necessária. A carroceria é redefinida por sua própria gravidade e controle hidráulico.
Procedimentos operacionais para caminhões basculantes
Não empurre repentinamente a alavanca de elevação para a "posição de descida" durante o processo de elevação com carga total.
Se ocorrer tal erro operacional, a carroceria cairá repentinamente, exercendo um impacto significativo na estrutura e até mesmo causando um acidente. Portanto, as operações acima devem ser evitadas o máximo possível. Se houver circunstâncias especiais que as exijam, elas devem ser tratadas com cuidado, e a velocidade de aterrissagem deve ser reduzida o máximo possível. É estritamente proibido abaixar repentinamente a carroceria até o fundo.
2. Não use elevação repentina ou frenagem repentina para descarregar o veículo. Devido à grande força inercial da elevação repentina do veículo (geralmente 5 a 20 vezes a força de elevação nominal), é muito provável que cause deformação permanente da estrutura, separação da solda do compartimento do veículo e subestrutura, queima da bomba de combustível ou danos ao anel de vedação, danos ao cilindro hidráulico e outros danos, reduzindo a vida útil do veículo. Em casos graves, pode até levar a um acidente de capotamento. Portanto, geralmente, os caminhões basculantes são proibidos de dirigir enquanto estão sendo levantados.
3. Após descarregar as mercadorias, a tomada de força do caminhão basculante deve ser removida antes que ele possa ser conduzido.
Em caso de tal erro operacional, quando o caminhão basculante estiver em movimento, como a tomada de força estiver na posição "engatada", a bomba de óleo de elevação operará em alta velocidade por um longo tempo sem carga no estado de "pequena circulação". Isso leva a um rápido aumento na temperatura do óleo hidráulico, o que pode facilmente causar danos ao selo de óleo da bomba de óleo e até mesmo resultar na "queima" da bomba de óleo. O que é mais sério é que a operação da bomba de óleo significa que o sistema hidráulico tem uma fonte de energia e, durante a condução, acidentes como a elevação automática do compartimento do veículo são propensos a ocorrer.
4. A tomada de força para dirigir não deve estar na posição "conectada". Se estiver no estado "conectado" (com a luz vermelha acesa), a bomba de óleo continuará a girar e o sistema hidráulico terá uma fonte de energia. Isso pode fazer com que o compartimento do veículo se levante automaticamente devido a uma operação incorreta na válvula de controle pneumático. Nesse momento, mesmo que a válvula de distribuição pneumática esteja na posição "descendente", o óleo ainda entrará na bomba de óleo, o que fará com que a bomba de óleo queime.
Resumo
Acima estão as normas de operação e precauções para caminhões basculantes que organizamos para você. Por favor, opere de acordo com os procedimentos, cuide bem e proteja seu veículo e aumente sua vida útil!